Электромагнитный тормоз морской для судовых лебедок и прочего судового оборудования

Конструкция тормоза представляет собой нормальнозамкнутое фрикционное устройство, заключенное водо-пыленепроницаемую оболочку. Степень пыле-влагозащиты IP56/IP67 достигается за счет устройства резиновых манжет. Оболочка изготавливается из стали 09 Г2С.

Принцип работы электромагнитного тормоза:

Тормоз автоматически приводится в действие по средствам пружин при прекращении подачи электропитания на него и растормаживается при подаче питания на него. Растормаживание происходит при помощи электромагнитной катушки, которая создает электромагнитное поле, притягивающее тормозной диск. Также возможно и ручное растормаживание механизма воздействуя на ручку (рычаг), расположенную на корпусе тормоза.

Благодаря сравнительно небольшому размеру, низкому уровню шума и высокой надежности тормоз производства Всеволожского Кранового Завода отлично зарекомендовал себя в судовых грузоподъемных механизмах на ряде атомных ледоколов.

Морские тормоза были разработаны конструкторским бюро Всеволожского Кранового Завода для комплектации изготавливаемого на нашем предприятии грузоподъемного оборудования. Применяются на морских судах без ограничения района плавания внутри и вне помещений.

Область применения:

• на морских судах без ограничения района плавания;
• внутри и вне помещений;
• с возможностью безопасно кратковременно погружать на глубину до 1 м. (IP67).